Canàl Ceud Bliadhna a Dh’aois a’ Seòladh, ag Ath-chumadh Slighean Malairt – Tha Fosgladh Canàl Pinglu a’ Toirt Chothroman Ro-innleachdail Eachdraidheil do Paperjoy

Tha aon chanàl ag ath-sgrìobhadh riaghailtean logistics às-mhalairt ann an iar-dheas Shìona.

Anns an t-Sultain 2026, thathar an dùil gun tèid Canàl Pinglu — a’ chiad phròiseact canàl abhainn-gu-muir aig ìre nàiseanta a chaidh a thòiseachadh bho chaidh Poblachd Sluagh na Sìona a stèidheachadh — fhosgladh airson seòladh. A’ sìneadh 134.2 cilemeatair bho Linne Pingtang ann an Nanning gu Port Qinzhou air Camas Beibu, leigidh an “slighe-uisge òrail” seo le soithichean 5,000 tunna seòladh gu dìreach bho aibhnichean tìr-mòr chun na mara fosgailte, ag ath-chumadh cruth-tìre logistics iar-dheas Shìona gu bunaiteach.

Airson Nanning Paperjoy Paper Industry Co., Ltd, speisealaiche ann an àrd-choileanadh stuthan cupa pàipeir agus fuasglaidhean pacaidh seasmhach, chan e dìreach slighe-uisge a tha seo a’ dol seachad faisg air làimh. ’S e àm cudromach ro-innleachdail a th’ ann a tha a’ dol dìreach gu cridhe farpaiseachd a’ chompanaidh.

560 cilemeatair nas fhaisge — agus ìre gu tur ùr de cho-fharpaiseachd chruinneil.

Airson bhliadhnaichean, bha luchd-saothrachaidh phàipeir ann an Guangxi an aghaidh paradocs duilich: leis gu robh iad dìreach os cionn 100 cilemeatair bhon chosta, b’ fheudar dha na h-às-mhalairt aca siubhal còrr is 800 cilemeatair chun an ear air Abhainn Xijiang gu Port Guangzhou mus ruigeadh iad margaidhean thall thairis. Bidh Canàl Pinglu a’ cur às don t-slighe seo gu tur. Cho luath ‘s a bhios e ag obair, giorraichidh an t-slighe-uisge an t-slighe mara bho Nanning gu Camas Beibu le 560 cilemeatair, agus thathar an dùil gun tuit cosgaisean logistics coileanta airson bathar a’ fàgail iar-dheas Shìona 18 gu 30 sa cheud. Tha na sàbhalaidhean bliadhnail a thathar an dùil a thaobh cosgaisean còmhdhail air feadh na roinne nas àirde na RMB 5 billean.

Tha slighe mara nas èifeachdaiche a thaobh cosgais a’ ciallachadh gu bheil prìomh thoraidhean Paperjoy — Rolagan pàipeir còmhdaichte le PEagus siotaichean, air an gearradh gu mionaideach luchd-leantainn cupa pàipeir, agus dìon-aodion rolagan bonn cupa— ruigidh e luchd-ceannach anns a’ Mheadhan-Ear, Ear-dheas Àisia, an Roinn Eòrpa, agus Ameireagaidh aig prìsean nas ìsle. ​​Aig an aon àm, tha an gluasad cruinneil bho phlastaig gu pàipear a’ leantainn air adhart a’ brosnachadh leudachadh margaidh. Ann an 2024, bidh am biadh cruinneil Pàipear Pacaidh ràinig a’ mhargaidh US$15.21 billean ann an reic, agus thathar an dùil gun fàs e gu US$23.16 billean ro 2031. Do Paperjoy, a tha air bunait luchd-ceannach làidir a thogail thar gach prìomh roinn às-mhalairt, tha a’ bhuannachd logistics a tha Canàl Pinglu a’ tabhann na inneal-brosnachaidh cumhachdach airson barrachd dol a-steach don mhargaidh.

An co-chòrdadh foirfe eadar canàlan agus saothrachadh pàipeir.

’S e gnìomhachas clasaigeach “mòr-chuid a-steach, mòr-chuid a-mach” a th’ ann an gnìomhachas a’ phàipeir — meudan mòra de sgoltagan fiodha is pronnadh a’ tighinn a-steach, agus luchdan a-mach a cheart cho trom de thoraidhean crìochnaichte. Tha còmhdhail uisge, leis a’ mheasgachadh neo-sheasmhach de chosgais ìosal aonaid agus comas àrd, air a bhith na dhòigh còmhdhail as fheàrr le luchd-saothrachaidh pàipeir air feadh an t-saoghail o chionn fhada.

Tha comas seòlaidh 5,000 tunna Canàl Pinglu a’ toirt seachad seanal èifeachdach a thaobh eaconamaidh airson às-mhalairt air sgèile mhòr. Tha stuthan cupan pàipeir, leis gu bheil iad dùmhail agus trom, gu sònraichte mothachail air cosgaisean logistics. Leis a’ chanàl ag obair, thèid an ùine siubhail air uisge bho Nanning gu Port Qinzhou a ghiorrachadh gu taobh a-staigh aon latha. Leigidh cuairtean lìbhrigidh nas giorra agus cosgaisean bathair nas ìsle le Paperjoy freagairt nas luaithe do òrdughan thall thairis agus sgrùdadh a dhèanamh air leudachadh a bharrachd ann am margaidhean a tha a’ dol gu deas. Bho Phort Beibu Gulf, tha lìonraidhean luingeis a’ fàs nas dùmhaile gach mìos – tha Port Qinzhou leis fhèin a-nis ag obrachadh 100 slighe container a’ ceangal ri còrr air 200 port ann an còrr air 100 dùthaich.

Rinn aon ghnìomhachas pàipeir a chaidh agallamh a dhèanamh leis na meadhanan àireamhachadh gum faodadh Canàl Pinglu cosgaisean luingeis a lùghdachadh le timcheall air RMB 20 gach tunna, a’ riochdachadh sàbhaladh de chòrr is 15 sa cheud ann an cosgaisean iomlan logistics. Airson cluicheadair a tha air a stiùireadh le às-mhalairt mar Paperjoy, le meudan luingeis bliadhnail mòra, chan eil na sàbhalaidhean cruinnichte idir beag.

Buaidh poileasaidh agus eag-shiostam gnìomhachais a tha a’ tighinn am bàrr.

Tha buannachdan a’ chanàil a’ dol fada seachad air còmhdhail.

Tha riaghaltas roinneil Guangxi air “dèanamh phàipeir àrd-inbhe” a chomharrachadh mar phrìomh cholbh de ro-innleachd leasachaidh gnìomhachais Canàl Pinglu a tha ag amas air puirt, a’ toirt prìomhachas gu soilleir do ghnìomhachasan “àrd-tomhas a-steach is a-mach” leithid saothrachadh phàipeir. Tha ùrachadh mòr ga dhèanamh air Ceann-uidhe Liujing Port Nanning, le leudachadh air na h-àiteachan-siubhail aige bho chomas 2,000 tunna gu 5,000 tunna. Bidh loidhne-rèile shònraichte a’ ceangal ris an lìonra rèile nàiseanta a dh’ aithghearr, a’ comasachadh gluasadan bathair gun fhiosta “bho shoitheach gu wagon, ruighinn gu rèile”. Tha cruinneachaidhean gnìomhachais mu thràth a’ tighinn gu bith air feadh a’ chanàil – tha Pàirc Ghnìomhachais Liujing ann an Hengzhou leis fhèin a-nis na dhachaigh do chòrr air 50 iomairt taobh a’ phuirt, a’ cruthachadh eag-shiostam aonaichte “port-a bharrachd air pàirc-a bharrachd air gnìomhachas”.

Chan e dìreach saothraiche a th’ ann am Paperjoy; bidh e cuideachd ag obair mar amalaiche slabhraidh solair ro-innleachdail, a’ riochdachadh muilnean pàipeir ainmeil air feadh an t-saoghail thar iomadh roinn toraidh, nam measg Bòrd eabhair C1Sagus Pàipear kraft còmhdaichte le PELe fosgladh Canàl Pinglu, faodaidh stuthan cupa pàipeir a chaidh a thoirt a-mach gu h-ionadail agus pasgan eugsamhail na buidhne gluasad nas èifeachdaiche gu luchd-ceannach cruinneil tron ​​t-slighe dhìreach seo bhon abhainn chun na mara.

Le taic bho riaghailtean FDA, teisteanas FSC airson stuthan a chaidh a thoirt a-mach gu ciallach agus riaghladh càileachd ISO9001:2015, tha Paperjoy air a bhith farpaiseach a-riamh a thaobh càileachd agus seasmhachd. A-nis, le canàl ceud bliadhna air a dhoras, tha a’ chompanaidh deiseil airson an cothrom eachdraidheil seo a thionndadh gu luach làimhseachail dha na com-pàirtichean cruinneil aice – a’ cothlamadh thoraidhean àrd-inbhe, slabhraidhean solair earbsach, agus logistics air a leasachadh gu leantainneach.

À Nanning chun an t-saoghail.

Tha fosgladh Canàl Pinglu ag atharrachadh Nanning — prìomh-bhaile roinneil Shìona as fhaisge air ASEAN — gu bhith na fhìor ionad eadar abhainn is muir. Thathar an dùil gun lughdaich an canàl cosgaisean còmhdhail air feadh a chonair le còrr is RMB 5.2 billean gach bliadhna, agus tha Paperjoy aig fìor thoiseach an dìbhinn eaconamach eachdraidheil seo.

An lèirsinn agaibh, ar misean. Bidh Paperjoy a’ lìbhrigeadh barrachd air dìreach toraidhean — bidh e a’ toirt seachad fuasglaidhean pàipeir amalaichte, bho chomhairleachadh stuthan agus prìsean farpaiseach gu taic theicnigeach agus leasachadh logistics. Tha sinn dealasach a thaobh a bhith mar an com-pàirtiche gnìomhachais pàipeir as earbsaiche do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail.

Tha fàilte chridheil air com-pàirtichean cruinneil a thighinn còmhla ri Paperjoy gus na cothroman ùra a tha Canàl Pinglu a’ fosgladh a ghlacadh.

Post-d: info@nnpaperjoy.com

Cuir fòn thugainn/Whatsapp/WeChat：0086-14795799575

Làrach-lìn: www.paperjoypaper.com