Leave Your Message

Mendeurreneko ubide bat itsasoratzen da, merkataritza-bideak birmoldatuz – Pinglu ubidearen irekierak aukera estrategiko historikoak ekartzen dizkio Paperjoyri

2026-06-11

Pinglu Canal.jpg

Kanal batek Txinako hego-mendebaldeko esportazio logistikaren arauak berridazten ari da.

2026ko irailean, Pinglu ubidea —Txinako Herri Errepublika sortu zenetik hasitako lehen ibaitik itsasora doan ubide proiektu nazionala— nabigaziorako irekitzea aurreikusita dago. Nanning-eko Pingtang estuariotik Beibu golkoan dagoen Qinzhou portura 134,2 kilometroko luzera duen “ubide urreztatu” honek 5.000 tonako itsasontziei barnealdeko ibaietatik itsaso zabalera zuzenean nabigatzea ahalbidetzen die, Txinako hego-mendebaldeko logistika-paisaia funtsean eraldatuz.

Nanning Paperjoy Paper Industry Co., Ltd-rentzat, errendimendu handiko produktuen espezialista denarentzat paper edalontziko materialak eta ontziratze-irtenbide jasangarriei dagokienez, hau ez da gertutik igarotzen den ur-bide bat soilik. Enpresaren lehiakortasunaren muinera zuzenean doan une estrategiko garrantzitsua da.

560 kilometro hurbilago — eta lehiakortasun globalaren maila berri bat.

Pinglu ubideko itsas garraioa.png

Urteetan zehar, Guangxiko paper-fabrikatzaileek paradoxa frustragarri bati aurre egin behar izan zioten: kostaldetik 100 kilometro baino gehiagora kokatuta, haien esportazioek 800 kilometro baino gehiago egin behar zituzten ekialdera Xijiang ibaian zehar Guangzhouko portura, atzerriko merkatuetara iritsi aurretik. Pinglu ubideak erabat ezabatzen du desbideratze hori. Behin martxan jarrita, ubideak 560 kilometro laburtuko du Nanning-etik Beibu golkorako itsas bidea, eta Txinako hego-mendebaldetik irteten den salgaien logistika-kostu integralak % 18tik % 30era jaistea espero da. Eskualde osoan garraio-gastuen urteko aurrezpena 5.000 milioi RMB baino gehiagokoa da.

Paper Cup.png

Itsas ibilbide kostu-eraginkorrago batek esan nahi du Paperjoy-ren produktu nagusiak — PE estalitako paper erroiluaketa xaflak, zehaztasunez moztuak paper edalontziko haizagailuak, eta iragazgaitza Kopako hondoko erroiluak— Ekialde Hurbileko, Hego-ekialdeko Asiako, Europako eta Amerikako bezeroengana iritsiko da lurreratze prezio baxuagoetan. Bitartean, plastikoetatik paperera mundu mailako aldaketak merkatuaren hedapena bultzatzen jarraitzen du. 2024an, elikagaien munduko Ontziratzeko papera merkatuak 15.210 milioi dolar estatubatuarreko salmentak lortu zituen, eta 2031rako 23.160 milioi dolar estatubatuarretara haziko dela aurreikusten da. Paperjoyrentzat, esportazio eskualde nagusi guztietan bezero-base sendoa eraiki baitu, Pinglu kanalak eskaintzen duen logistika-abantaila merkatuan gehiago sartzeko katalizatzaile indartsua da.

Kanalizazioen eta papergintzaren arteko uztarketa perfektua.

Papergintzaren industria “sarrera, irteera” negozio klasikoa da: egur txirbil eta pasta bolumen handiak sartzen dira, eta produktu amaituen irteerak ere bai. Ur bidezko garraioa, unitateko kostu baxuaren eta edukiera handiaren konbinazio paregabearekin, aspalditik izan da mundu osoko paper fabrikatzaileen garraiobiderik gogokoena.

Pinglu ubidearen proiektua.png

Pinglu ubidearen 5.000 tonako nabigazio-ahalmenak kanal ekonomikoki eraginkorra eskaintzen du eskala handiko esportazioetarako. Paper edalontzien materialak, trinkoak eta astunak direnez, bereziki sentikorrak dira logistika-kostuekiko. Ubidea martxan dagoenez, Nanning-etik Qinzhou portura doan ur-garraio-denbora egun bakarrean murriztuko da. Entrega-ziklo laburragoek eta garraio-kostu txikiagoek Paperjoy-ri atzerriko eskaerei arinago erantzuteko eta hegoaldeko merkatuetan hedapen gehiago aztertzeko aukera ematen diote. Beibu Golkoko portutik, itsas garraio-sareak gero eta trinkoagoak dira hilabetez hilabete: Qinzhou portuan bakarrik, 100 edukiontzi-ibilbide ustiatzen dira, 100 herrialde baino gehiagotako 200 portu baino gehiagorekin konektatzen direnak.

Komunikabideek elkarrizketatutako paper-enpresa batek kalkulatu zuen Pinglu ubideak tona bakoitzeko 20 RMB inguru murriztu ditzakeela bidalketa-kostuak, eta horrek logistika-kostu guztietan % 15 baino gehiagoko aurrezpena ekarriko lukeela. Paperjoy bezalako esportazioetan oinarritutako jokalari batentzat, urteko bidalketa-bolumen handiak dituena, aurrezpen metatuak ez dira batere hutsalak.

Politikaren aldeko haizeak eta industria-ekosistema emergente bat.

Kanalaren onurak garraiotik haratago doaz.

Guangxi eskualdeko gobernuak “papergintza bikaina” identifikatu du Pinglu ubidearen portu-orientatutako industria-garapen estrategiaren zutabe nagusi gisa, “bolumen handiko sarrera-irteera” industriak lehenetsiz, hala nola papergintza. Nanning portuko Liujing terminala berritze lan handi batean murgilduta dago, bere amarratzeak 2.000 tonatik 5.000 tonako edukierara handituz. Trenbide dedikatu bat laster konektatuko da trenbide sare nazionalarekin, “ontzitik bagoira, iritsieratik trenbidera” karga-transferentzia ezin hobeak ahalbidetuz. Industria-klusterrak dagoeneko eratzen ari dira ubidearen ondoan: Hengzhouko Liujing Industria Parkean bakarrik 50 portu-aldeko enpresa baino gehiago daude orain, “portua gehi parkea gehi industria” ekosistema integratu bat osatuz.

Paperjoy ez da fabrikatzaile bat soilik; hornidura-kate estrategikoaren integratzaile gisa ere funtzionatzen du, mundu osoan ezagunak diren paper-fabrikak ordezkatuz hainbat produktu-kategoriatan, besteak beste. C1S bolizko taulaeta PEz estalitako kraft paperaPinglu ubidea irekitzearekin batera, bai barnean ekoitzitako paper edalontzi materialak bai agentzia zorro dibertsifikatua eraginkorrago joan daitezke bezero globalengana ibaitik itsasora zuzeneko bide honen bidez.

FDAren araudiek, FSC ziurtagiriak material arduratsuen jatorrirako eta ISO9001:2015 kalitate kudeaketak babestuta, Paperjoyk beti lehiatu izan da kalitatean eta iraunkortasunean. Orain, mende bateko kanal bat ate joka irekita duela, enpresa prest dago abantaila historiko hori balio ukigarri bihurtzeko bere bazkide globalentzat, produktu bikainak, hornidura-kate fidagarriak eta etengabe optimizatutako logistika konbinatuz.

Nanning-etik mundura.

Pinglu ubidearen irekierak Nanning —ASEANetik hurbilen dagoen Txinako probintziako hiriburua— benetako ibaitik itsasora bitarteko gune bihurtzen du. Ubideak urtean 5.200 milioi RMB baino gehiago murriztuko dituela aurreikusten da bere korridorearen garraio-kostuak, eta Paperjoy dibidendu ekonomiko historiko honen abiapuntuan dago.

Zure ikuspegia, gure misioa. Paperjoy-k produktuak baino gehiago eskaintzen ditu: paper-irtenbide integratuak eskaintzen ditu, materialen aholkularitzatik eta prezio lehiakorretatik hasi eta laguntza teknikora eta logistika-optimizaziora arte. Mundu osoko bezeroentzako paper-industriako bazkide fidagarriena izateko konpromisoa dugu.

Mundu mailako bazkideak gonbidatuta daude Paperjoy-rekin bat egitera Pinglu ubideak irekitzen dituen aukera berriak aprobetxatzeko.

Helbide elektronikoa: info@nnpaperjoy.com

Deitu iezaguzu/Whatsapp/WeChat: 0086-14795799575

Webgunea: www.paperjoypaper.com

Send Your Inquiry

✓ Thank you! We will reply you via email within 24 hours.